近期，国际海运危险品法规（IMDG）迎来重大更新。根据最新版规定，以往部分可享受豁免政策的海运木炭类产品，现已全面取消豁免资格。

上海丹吉士国际物流有限公司提醒广大出口企业，发运木炭、机制炭、活性炭等4.2类危险品至英国，必须严格遵守危险品运输流程。

从事木炭、活性炭出口贸易的企业注意了！尤其是近期有货物出口的客户，物流合规要求已发生根本性变化。

4.2类货物最大的风险是自燃。装箱时必须满足以下条件：

包装选择： 优先使用带有通风结构的集装袋（如编织袋带孔）或外纸箱且内部有隔离。严禁使用完全密闭的塑料袋。

箱内环境： 集装箱箱体必须干燥、无油污。建议在箱底铺设防潮垫板。

积载固定： 袋装货物应交错码放，每层之间用胶合板分隔，保证空气微循环。使用充气袋或捆扎带填充空隙，避免运输途中晃动摩擦。

标志标牌： 在集装箱每侧及前后端张贴4.2类危险品标志（红色底色，火焰标识），并显示UN1361编号。

根据最新版《国际海运危险货物规则》，联合国编号UN1361，类别为4.2类（易自燃物质）的货物，包括木炭、机制炭、活性炭等，将不再享有任何普货豁免待遇。

此次新规核心变化：

零豁免： 无论货物重量多少、包装形式如何，均需按危险品申报。

单证强制化： 必须提供正规的《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》（简称“危包证”）。

对于4.2类木炭产品，新规下合规操作并不复杂，关键在于前置办理危包证 + 选择专业危险品货代。

上海丹吉士国际物流有限公司可为厂家提供“危包证咨询+危险品订舱+装箱申报”一条龙服务，让您从容应对IMDG新规。